Cambio kit distribución Chevrolet Captiva

hola buenas, he llevado mi coche una Chevrolet Captiva para el cambio del Kit de distribución, cuando he ido a recogerlo hacia un ruido raro y me han dicho que se había roto la polea del alternador y que hay que cambiarla, y me cobran esta reparación adicional, es normal esto ? que suceda justo cuando lo he llevado solo para el cambio de distribución a los 120 mil el coche cuando lo lleve al taller iba perfecto . los mecánicos primero pensaban que el ruido venia de un tensor de la correa de distribución y pensaban cambiarlo pero me pregunto yo, los tensores no vienen nuevos en el Kit de distribución? luego fue que decidieron que el ruido era por la polea de alternador.
gracias