Hola, tengo un Nissan Sentra motor 1600 año 1995, que no pasó la prueba de gases de la revisión técnica vehícular de mi país, por lo que lo llevé al mecánico a realizar nuevamente la prueba después de haberlo afinado y hecho la limpieza de inyectores, pero el mecánico lo aceleraba demasiado para ”calentar” y hacer la prueba… Es ésta práctica segura? el mecánico me dijo que mi carro quema aceite y que seguro hay que anillarlo, sin embargo alguien me dijo que pudo haber sido que tanto aceleronazo” haya causado el daño de los empaques y que esa forma de ”afinar” o ”calentar” no es correcta.
Debo reclamarle al mecánico?
