Buenas tardes
En un pointer 2001. Hace como 3 días salí , a punto de llegar a mi destino empezó a salir humo del cofre , se rego todo el anticongelante, llegué a la conclusión de que eso ocurrió porque no prende el ventilador, cambié el relé y los fusibles, pero el relé se calienta demasiado en poco tiempo, ¿qué otra cosa puedo hacer para que el ventilador prenda y no se caliente el relé? O ¿por qué es qué se riega todo el anticongelante?