Problemas con motor ford v8 5.0

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el motor empezó a aventar aceite por el tubo de la bayoneta, se checo compresión y todos los cilindros tienen 120 psi, se quitaron las tapas de punterías se lavaron y se colocaron de nuevo al hacer esto se quito múltiple de admisión pero la persona que lo hizo olvido el ruteo de las mangueras de vació, al conectarlas (según un diagrama de un motor parecido) el motor humea bastante y carece de fuerza





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