Hola buenas, mi problema es que me tocaron el relenti de la furgo y lo dejaron muy revolucionada, a partir de entonces me rasca la segunda marcha, pero si no revolucionó mucho el motor me entra sin problema,quería saber si tiene relación que esté muy revolucionada el motor para que rasque la segunda marcha, muchas gracias.
- 1991
- Peugeot
- J5
- 150000
- Diesel
- 2500
- Manual
- No
- Antonio
- España
- La Oliva
Hola, buen día. El problema que estás experimentando con la segunda marcha puede estar relacionado con el régimen de revoluciones del motor. Cuando el motor está demasiado revolucionado, es posible que se produzca un desajuste en la sincronización del cambio de la segunda marcha, lo que puede causar el raspado o dificultad para engranarla correctamente.
El hecho de que el motor esté revolucionado puede influir en la forma en que se sincronizan las marchas, especialmente en vehículos con transmisiones manuales. Te recomendaría revisar el ajuste del ralentí nuevamente y asegurarte de que esté configurado correctamente de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
Además, es posible que debas verificar el estado del embrague, ya que un embrague desgastado o mal ajustado también puede causar problemas al cambiar a segunda marcha. Si el embrague no está funcionando correctamente, podría afectar la capacidad de la transmisión para sincronizar las marchas correctamente.
En cualquier caso, te sugiero que consultes a un mecánico especializado para que realice una inspección más detallada de tu furgoneta y determine la causa exacta del problema. Ellos podrán realizar los ajustes necesarios o, en caso necesario, reemplazar las piezas desgastadas para solucionar el inconveniente.