Se me ha encendido el testigo amarillo de fallo en el motor. Es un honda Crv del 2003.
La cuestión es que se ha encendido justo después de echar gasolina en un surtidor que ,deduzco, se estaba agotando puesto que salía a trompicones y no llegaba a entrar a mi depósito prácticamente nada, se salía por fuera.
Puede haber entrado aire en el depósito de gasolina o algo similar y por esa razón se ha encendido el testigo a los 5 minutos de echarla?
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