Hola buenas tardes mi consulta es porque le hice los frenos nuevo a mi Renault 19 se le repara el servo y se le puso bomba nueva pero al querer purgar me doy cuenta que algo bloquea el pedal va hasta la mitad y hace un tope que no se de donde están
- 1994
- Jonatan
Buenas tardes. El problema que describes puede deberse a varias causas relacionadas con el sistema de frenos. Aquí hay algunos puntos a revisar y posibles soluciones:
1. Aire en el Sistema de Frenos
Es posible que todavía haya aire en el sistema de frenos, lo que podría estar causando un bloqueo en el pedal. Asegúrate de purgar adecuadamente cada una de las ruedas en el orden recomendado por el fabricante (generalmente, la rueda más alejada de la bomba de freno primero).
2. Bomba de Freno Defectuosa
Aunque la bomba de freno es nueva, puede tener un defecto de fábrica o no estar instalada correctamente. Revisa si la bomba está correctamente alineada y si los conectores y las líneas están bien ajustados.
3. Servo de Freno Mal Reparado
Si el servo de freno no fue reparado adecuadamente, podría estar causando un bloqueo. El diafragma o las válvulas internas del servo podrían estar dañados o mal ensamblados. Un servo defectuoso puede impedir que el pedal se mueva libremente.
4. Válvula de Retención del Servo
La válvula de retención del servo podría estar bloqueada o defectuosa, impidiendo el flujo de vacío correcto y causando un tope en el pedal. Revisa y reemplaza la válvula si es necesario.
5. Fugas en el Sistema de Vacío
Verifica todas las líneas de vacío conectadas al servo de freno. Una fuga en estas líneas puede afectar el funcionamiento del servo, causando problemas con el pedal de freno.
6. Componentes Internos del Pedal
Revisa los componentes mecánicos del pedal de freno, como los resortes y los pernos de ajuste. Alguna parte podría estar desgastada, mal colocada o bloqueada, impidiendo que el pedal se mueva correctamente.
Pasos para Diagnosticar el Problema
Purgar el Sistema de Frenos
Asegúrate de purgar completamente el sistema de frenos, empezando por la rueda más alejada de la bomba y siguiendo hacia las más cercanas.
Inspección del Servo de Freno
Revisa visualmente el servo de freno para detectar cualquier signo de daños o ensamblaje incorrecto. Verifica la válvula de retención y las líneas de vacío.
Verificación de la Bomba de Freno
Inspecciona la bomba de freno para asegurarte de que esté instalada correctamente y no tenga defectos. Verifica también los conectores y líneas.
Revisión del Pedal de Freno
Inspecciona los componentes del pedal de freno, asegurándote de que no haya partes desgastadas, mal colocadas o bloqueadas.
Recomendación Final
Si después de revisar estos puntos el problema persiste, te recomiendo llevar el vehículo a un mecánico especializado en frenos. Un profesional puede realizar una inspección más detallada y precisa para identificar y solucionar el problema.
Es importante resolver este tipo de problemas lo antes posible para garantizar la seguridad al conducir.