Mi vehiculo enciende la luz de check engine pero al escanear, no se detecta ningun error. Revisando las lecturas, mi mecanico encontro que el sensor de coolant pone a trabajar el ventilador del radiador a una temperatura relativamente alta (107 grados), por lo que el piensa que esto podria estar arrojando una especie de «soft code» (si es que esto existe) y encender el check engine aunque el escaner no lo detecte. es esto posible? reemplazo el sensor?