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Buenas, te comento el problema de mi auto. Es un aveo 2011, automático. Comenzó con un ruido de repiqueteo en válvulas,siguió aumentando el ruido y empezó a prender el testigo del aceite hasta quedar encendido del todo. También, en movimiento, no pasaba las 2000 revoluciones. cuando se enfriaba, y lo volvía a prender , el ruido seguía y el testigo del aceite. Nunca levanto temperatura. Varios me dijeron sin revisarlo que era la bomba de aceite por tocar el cárter y sentirlo frío. Puede ser la bomba o que solo este tapado el filtro del cárter? Gracias. Daniel