buenas tardes
Lleve mi vehículo a reparar al concesionario oficial porque hacia ruido fuerte al arrancar que después al calentar motor disminuía.
Me comentan que es la polea del alternador y a la tarde voy a buscar el vehículo ya reparado.Cuando salgo del concesionario a los 200 metros pongo el aire acondicionado y oigo un ruido y un golpe en la zona motor 100 metros mas adelante me quedo sin dirección asistida y como puedo vuelvo al concesionario me dicen que ha saltado la correa y que se lo quedan de nuevo.
ahora me dicen que el eje del alternador ha cogido juego y me lo han de cambiar.
Pregunto: si yo lo único que tenia era un ruido y no me saltaba la correa, puede ser que no hayan montado bien la polea (ej: poco apretada) y eso haya contribuido a la rotura del alternador?
Gracias