Malapraxis mecanico?

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Buenas tardes ,
Le explico brevemente mi situacion , tengo un OPEL CORSA del 2011 que compre nuevo y la unica conductora he sido yo durante todo este tiempo .
Hace 4 meses se me encendio una luz indicadora de color amarilla que previamente al llevar el coche al mecanico me confirman que se trata de un calentador del motor que esta fundido, que no es una averia urgente y que solo repercutira en el momento de arrancar en frio … Que podra costar mas !! No realizo la reparacion ya que no disponia de dinero y al saber que no es urgente lo aparque.



No he tenido ningun otro problema mecanico hasta antes de ayer cuando a las 8 de la mañana y despues de conducir 20 km desde el motor se empieza a escuchar UN RUIDO REPETIRIVO COMO ALETEANDO , paro al momento levanto el capo y veo como al accelerar el ruido augmenta h ademas salia un poco de humo . Llamo a la grua , me derivan a un taller y despues me pasan el diagnostico y me dicen que se trata de la arandela de 2 injectores del motor , pago la reparacion … Me arreglan el coche y el siguente dia procedo a recoger mi coche …
Al ser un taller que se encuentra en una ciudad hasta que no llegue en carretera no pude darme cuenta de que el coche hacia todavia un PEQUEŃO RUIDO Y ADEMAS CUANDO ACCELERABA TEMBLAVA EL COCHE !!!!
Procedo a llamar al taller y me dicen que mañana por la mañana traiga el coche … Cuando a las 8 de la mañana salgo para dirigirme al taller , al cabo de 25 km de conducir empiezo a notar UNA INMENSA CANTIDAD DE HUMO BLANCO SALIENDO DEL TUBO ESCAPE y noto como mi coche no responde al accelerar ya que no supera una velocidad de 100km/h por mucho que aprete el pedal .
Paro el coche ,levanto el capo y observo una pieza en la prte inferior del coche al ROJO VIVO , y el tubo de escape con una gruesa capa de ceniza blanca acumulada en el tubo de escape , llamo la grua … Me llevan al taller y el mecanico me dice que la averia no tiene nada que ver con ma reparacion que el ha efectuado … Entonces yo le digo que yo cuando le traje el coche no le dije ” arregleme los injectores” le dije mire lo que ha pasado… Diagnostiqueme el problema y arreglemoslo !!!
Cree que estas dos averias ( la segunda a 50 km de salir del taller ) tienen relacion? Puedo dejunciar? Por culpa de un diagnostico incompleto la averia de mi coche ha pldido agravarse y causar desperfectos muchoo mas caros !!! El taller deberia de afrontar los problemas? Yo he conducido porque me han dicho que mi coche estaba bien , creo que nisiquiera no lo han probado antes de entregarmelo !!!!
Help !!



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